Link gốc

Miễn phí BOT để hỗ trợ doanh nghiệp vận tải

Thực tế, xung đột Trung Đông hiện nay chủ yếu gây gián đoạn nhẹ trong chuỗi cung ứng dầu mỏ, dẫn đến giá dầu và chi phí vận tải tăng cao. Tuy nhiên, Chính phủ đã có những can thiệp kịp thời như sử dụng quỹ bình ổn giá, giảm thuế và phí liên quan đến xăng dầu.

Trong ngắn hạn, doanh nghiệp có thể gặp khó khăn về chi phí đầu vào và vận chuyển tăng trong quý II-2026. Kết quả kinh doanh giai đoạn này có thể không thuận lợi nhưng dự báo sẽ tích cực trở lại từ quý III.

Để hỗ trợ doanh nghiệp, Nhà nước cần tập trung vào các giải pháp thiết thực như kéo dài thời hạn nộp thuế để hỗ trợ dòng tiền. Với những đơn vị gặp khó khăn do hàng hóa giao chậm, ngân hàng có thể xem xét giãn nợ.

Đặc biệt là gánh nặng phí đường bộ đối với ngành vận tải khi hiện nay tuyến đường nào cũng có trạm BOT, gây áp lực lớn cho các đơn vị vận tải vốn phải chạy nhiều chuyến mỗi ngày.

Cơ quan quản lý nên xem xét miễn phí sử dụng đường bộ từ 3 đến 6 tháng để nuôi dưỡng nguồn thu. Mục tiêu tăng trưởng hai con số bao gồm nhiều yếu tố, trong đó đầu tư công đóng vai trò quan trọng nhất để kích cầu, tạo việc làm và thu nhập cho người dân, từ đó thúc đẩy tiêu dùng.

Bên cạnh đó, việc kiến tạo không gian phát triển mới như kinh tế tầm thấp hay kinh tế dưới lòng đất là hướng đi cần thiết. Doanh nghiệp cần chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng dựa trên giá trị và năng suất thay vì chỉ tập trung vào số lượng.

Để đạt mục tiêu tăng trưởng bền vững, giải pháp quan trọng nhất vẫn là đảm bảo việc làm và thu nhập cho người lao động trong dài hạn.